Odaiba

Знакомимся с Гонконгом за один день

Первый день в любом городе очень важен. Если есть хороший план действий, можно много чего успеть увидеть, а главное задать правильный режим для дальнейшей поездки. Ничего не говоря о ситуациях, когда у вас на город всего один день есть. В случае с Гонконгом, правильное знакомство с городом может кардинально изменить ваше впечатление об этом уникальном мегаполисе.



Я и сам являюсь отличным примером этого: во время первого визита я по незнанию жил и гулял не там, а потому уехал, так и не врубившись, что такого интересного в Гонконге. Лишь на третий с половиной раз я сумел полностью оценить крутизну города. Но вы можете учиться на моих ошибках - давайте я расскажу вам, как провести первый день в Гонконге так, чтобы сразу влюбиться в него.
Collapse )
Odaiba

Как я проник на военную авиабазу

Продолжаю рассказ о поездке на Шри-Ланку. Сегодня вы узнаете о том, как я проникал на базу военно-воздушных сил страны, и как меня задержали на блок-посту солдаты. А всё потому, что я хотел сэкономить пару часов своего времени, и добраться побыстрей из центра острова в столицу.



Это был последний из трёх дней моего визита в Шри-Ланку. Ничто не предвещало беды™.
Collapse )
Odaiba

"Смерть Сталина": неужели теперь и в США цензура?!

Вы думаете, что фильм "Смерть Сталина" способен вызвать острые дискуссии только в России (и дружественных ей государствах)? Как бы не так. В Америке это кино тоже пока не показывают. Более того, в новостях начали появляться рассказы о том, что с его рекламных плакатов начали исчезать актёры!



Это снова 1937 год?! Возможно ли, что в США, оплоте свободы слова и демократии тоже есть цензура?! Давайте разбираться.
Collapse )
Odaiba

Как я катался на самой дешёвой машине в мире

Пока я был в Шри-Ланке, решил заглянуть в их столицу, город Коломбо, хоть знающие люди и говорили мне, что делать там нечего. У меня как раз было несколько часов перед тем как лететь домой, и я подумал, что такие вещи лучше проверять самому. Надо было только доехать из аэропорта до города. А это, как оказалось, 35 километров. Можно на автобусе, за какие-то смешные деньги, но это занимает полтора часа. Поэтому я решил поймать такси.



Только я об этом подумал, как весёлый мужик крикнул мне: "Такси сэр?" - верней, если по правде, то мне последние десять минут так кричали все встречные, но этот мне приглянулся, и я согласился с ним прокатиться до города. Его небольшая машинка показалась мне очень милой. Тогда я не знал, что это самый дешёвый автомобиль в мире. Вот он:
Collapse )
Odaiba

Бизнес-класс в скоростных поездах Китая

"Хочешь, шиканём? Недорого." спросил я у Вити, когда мы планировали осеннюю поездку в Китай. Это был риторический вопрос. Я знал, что Витя никогда не против шикануть, особенно недорого. Если конкретней, то нам предстояло купить билет на скоростной поезд из футуристичного Чунцина в Чэнду к пандам, и я предложил прокатиться бизнес-классом, чтоб ненадолго испытать все прелести китайской железнодорожной роскоши.



Как я и ожидал, Витя тут же согласился. К счастью такой билет стоил не очень дорого:
Collapse )
Odaiba

Сигирия - древняя крепость на вершине скалы

Если вы никогда не были в Шри-Ланке, то скорее всего вы ничего слышали про Сигирию. Я вот не знал о её существовании до того, как начал планировать свою поездку. А если бы знал, то наверняка сгонял бы в Шри-Ланку на пару лет раньше, только ради того, чтоб увидеть это место. Эта 200-метровая скала возвышается над зелёной равниной. А на её верхнем плато сохранились развалины древнего города. Несомненно, Сигирия - самое интересное, что можно увидеть в Шри-Ланке.



Любой поиск по картинкам из Шри-Ланки выдаст вам именно воздушные виды этого огромного булыжника, известного как "Львиная Скала" (именно так переводится название "Сигирия" с сингальского языка). Хоть мой визит в Шри-Ланку был очень коротким, всего на три дня, как только я увидел эти фотографии, я знал, что никак не могу пропустить это место.
Collapse )
Odaiba

Как мне крупно повезло на самом старте карьеры

Это сегодня у меня есть работа мечты, которая позволяет каждый месяц путешествовать. А в далёком мае 1999 я только что выпустился из универа, и моё будущее выглядело очень неясным. Мне было почти 20, я вернулся в Нью Йорк и жил с родителями.


Так я выглядел после университета

За те три года, что я учился в своей деревне, мои нью-йоркские друзья обзавелись новыми знакомствами, работами, машинами, девушками. Мне предстояло как-то вернуться в городскую жизнь. Для этого требовались деньги - надо было срочно устроиться на работу. И моя первая попытка трудоустроиться программистом закончилась пожалуй самым крупным везением за всю мою жизнь.
Collapse )
Odaiba

Что не так с чаем в пакетиках?

— Хочешь чая? — спросил я на днях у своего давнишнего друга, dobriifin. Он как раз зашёл ко мне в гости по какому-то очень важному делу.

— Чая? А откуда это у тебя, Лёва, взялся чай? Или ты говоришь о том коричневом порошке в пакетиках, который ты привык разбавлять кипятком?

— Да нет, у меня уже не Липтон! — возразил я — Это хороший чёрный чай, пусть и в пакетиках.

— Хорошего чая в пакетиках не бывает! — отрезал мой гость. — Что бы ты там себе не думал. И, кстати, зря ты дуришь своим читателям голову постами про "хороший цейлонский чай".



Да, Миша теперь насчёт чая очень сильно снобит, так как с недавних пор занимается его продажей. В итоге, мы с ним договорились, что он сам расскажет в моём блоге о том, что такого страшного и непрвильного в чайных пакетиках, а я за это опубликую ссылку на его новый онлайн-магазин. И вот оно, разоблачение пакетиков из уст знатока:
Collapse )
Odaiba

Пока противник рисует карты

Вдогонку к моему недавнему посту о неведанном южном континенте, буквально на днях я узнал о так называемом Атласе Миллера. Эта уникальная для своего времени коллекция карт была создана в Португалии, в 1519 году, и являлась собранием всех современных географических знаний одной из двуx главных морских держав того времени.



Карта была создана в очень интересный момент, в самом разгаре Эпохи Великих Открытий. Кроме того, историкам кажется что её создание было частью большой стратегической игры, и попыткой воздействия на главного геополитического противника.
Collapse )